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環(huán)境保護是全球共同的課題。在2008年7月G8洞爺湖峰會宣言中指出,到2050年全球的CO2排放量要減半。要實現(xiàn)CO2減半,有兩個途徑:能源效率的提高及技術(shù)革新;向綠色能源轉(zhuǎn)換。同時,歐洲、北美、日本紛紛通過了限定家電產(chǎn)品的待機功耗、強制使用變頻空調(diào)等政策法規(guī)。
汽車電子是霍尼韋爾電子傳感器產(chǎn)品近幾年在中國發(fā)展最快的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,最近兩年在中國幾乎每年都是以100%的速度在發(fā)展。由于全球金融危機的影響,中國汽車市場目前發(fā)展有些放緩,但總體還是一個增長的市場。我們今年在中國的汽車傳感器的業(yè)務(wù)基本達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),這主要是因為,盡管由于整車廠預(yù)計推出的新車型上市推遲導(dǎo)致新業(yè)務(wù)被大大滯后,但在現(xiàn)有的車型上用的傳感器業(yè)務(wù)是超過了我們預(yù)期的指標(biāo)。
目前,上網(wǎng)筆記本電腦(也稱迷你筆記本電腦)火熱,一線品牌廠商也在加速在該市場的推廣,有調(diào)研公司預(yù)測明年上網(wǎng)本將是拉動筆記本電腦市場增長的重要力量。然而,正當(dāng)英特爾、威盛在享受火熱的上網(wǎng)本市場給他們帶來的過冬的棉襖時,一群新生的土狼正在迅速成長,他們將以非常低廉的價格殺進這一誘人的市場。他們的力量不可小覷。而威盛,將會由于受到兩面夾擊而面臨極大的挑戰(zhàn)。
市場調(diào)研公司iSuppli上周發(fā)表的一份報告指出,中國有550多家無廠半導(dǎo)體設(shè)計公司,但其中至少100家將在兩年內(nèi)消失。iSuppli公司的中國研究分析師Vincent Gu在報告中寫道:“中國的無廠IC設(shè)計產(chǎn)業(yè)兩級分化,約有50家廠商取得成功,而其余的則在掙扎求生。”
伴隨著我國電子信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,作為支撐的電子元件業(yè)也取得了巨大成就:產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴大,產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界前列,銷售收入躍居電子信息產(chǎn)業(yè)第二位,成為推動產(chǎn)業(yè)增長的主要力量之一……然而,全球金融危機的蔓延,讓國內(nèi)的元件企業(yè)警醒:成績只屬于過去,要想在未來的競爭中取勝,必須在開拓國際市場的同時,不斷提升核心競爭力,加快新型元器件的發(fā)展。
近期相關(guān)合并案傳言甚囂塵上,不僅臺積電、新加坡特許(CharteredSemiconductor)傳出可能合并,特許大股東淡馬錫亦有意與聯(lián)電接觸,特別是特許執(zhí)行長謝松輝下周將來臺,但行程保密,行蹤低調(diào)神秘,更引發(fā)業(yè)界揣測;此外,上海貝嶺已正式入主上海先進董事會,替2家晶圓廠合并暖身,加上上海華虹NEC亦傳出與上海宏力重啟整并對話窗口,晶圓代工版圖重整看來已是必然,只是誰會先出手,外界都在期待。
近日,第22屆中國電子信息百強企業(yè)排行榜揭曉,可以說,在金融危機如此嚴(yán)峻的時刻,在中國創(chuàng)造越來越重要的時刻,基本上代表了中國高科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造實力的信息百強,或許能從中看出未來中國創(chuàng)造的走向。